Een fiets kopen en gebruiken in Nederland

Check eerst de fiets, de verkoper en de regels voordat je op de fiets stapt

Voordat je in Nederland een tweedehands fiets koopt, moet je het framenummer in de diefstalregisters nakijken. Controleer remmen, banden, wielen, verlichting en bel. Vraag een schriftelijke bon. Houd je aan de regels die gelden voor jouw soort fiets, zet indien mogelijk twee sloten op de fiets en parkeer op een aangewezen plek. Raak je je fiets kwijt, kijk dan eerst bij het gemeentelijke fietsdepot en doe pas daarna aangifte.

Maak een keuze: fietsenwinkel, koop van een particulier of abonnement

In een fietsenwinkel kun je hulp krijgen bij het uitzoeken van een fiets die past bij jouw lengte. Daar verkopen ze ook tweedehands fietsen die zijn nagekeken. Vergelijk de prijs met wat particulieren vragen. Koop je van een particulier, dan moet je zelf de fiets en de verkoper controleren. Bij een abonnement betaal je per maand om een fiets te gebruiken; de aanbieder blijft de eigenaar. Voordat je tekent, kijk je welke reparaties inbegrepen zijn, hoelang het contract duurt en hoe je kunt opzeggen. Lees ook wat er in de voorwaarden staat over diefstal.

Bij een elektrische fiets kijk je daarnaast naar de accu, de oplader, het scherm en de trapondersteuning. Vraag hoe oud de accu is en vraag om de accusleutel, de originele oplader en onderhoudsgegevens. Een versleten accu kan betekenen dat je extra kosten hebt voor een vervanging. De aankooptips van de ANWB (organisatie voor weggebruikers) noemen een accutest en een controle of er een vervangende accu te koop is.

Kijk een tweedehands fiets na voordat je geld overmaakt

Doe de onderstaande controles in de aangegeven volgorde. Maak daarbij ook een proefrit. De ANWB-controlelijst voor tweedehands fietsen legt uit waar je op moet letten.

1. Vraag het merk en het framenummer al voordat je de afspraak maakt.
2. Kijk bij het bekijken van de fiets of daar hetzelfde nummer op staat. Het nummer mag niet bedekt, gewijzigd of beschadigd zijn.
3. Zoek het merk en framenummer op in het fietsdiefstalregister van de RDW (de overheidsorganisatie voor voertuigen). Staat de fiets daarin als gestolen geregistreerd, koop hem dan niet.
4. Controleer het framenummer ook via Stop Heling, de controle op gestolen goederen van de politie. Als de uitslag zegt dat de fiets gestolen is, koop hem dan niet.
5. Als Stop Heling aangeeft dat de fiets gestolen is, gebruik dan de meldknop die bij dat resultaat staat.
6. Onderzoek het verhaal van de verkoper en test of de sleutels werken. Een prijs die veel lager is dan bij vergelijkbare aanbiedingen, sleutels die ontbreken, een herkomst die niet duidelijk is of haast om snel te betalen: dat zijn redenen om te stoppen en extra controle te doen.
7. Test de rem of de remmen, het stuur, de banden, de wielen, de ketting, de versnellingen, de verlichting en de bel.
8. Controleer of de fiets scheuren heeft, of het frame krom is of dat er onderdelen los zitten.
9. Test bij een elektrische fiets ook de accu en de oplader.
10. Als die er zijn, vraag dan om de originele aankoopbon of om onderhoudsgegevens.
11. Vraag een schriftelijke bon waarop de datum, de prijs, een omschrijving van de fiets, het framenummer en de gegevens van de koper en de verkoper staan.
12. Kijk of het framenummer op de fiets hetzelfde is als het framenummer op de bon.
13. Betaal pas nadat je de fiets hebt gezien en alle controles hebt gedaan.

Waarschuwing

Als je niets vindt in het register, is dat geen garantie

In het RDW-register staan aangiften vanaf 1 januari 2008, plus een aantal oudere aangiften. Diefstallen die niet zijn aangegeven, ontbreken in het register. Het kan tot 10 dagen duren voordat een nieuwe aangifte erin te zien is. Let daarom ook op de verkoper en op wat er wordt aangeboden.

Heling wil zeggen dat je omgaat met gestolen spullen. Daar kan het kopen, in bezit hebben of verkopen van een gestolen fiets onder vallen. Of je bij een aankoop strafbaar bent, hangt ervan af wat je wist of redelijkerwijs moest vermoeden op het moment dat je de fiets kocht of kreeg. Een controle in het register alleen bepaalt dat niet.

Kijk welke regels op jouw fiets van toepassing zijn

Welke documenten en uitrusting je nodig hebt, hangt af van het type fiets. De Rijksoverheid geeft de onderstaande regels voor elektrische fietsen.

Misschien ben je gewend dat je voor elke elektrische fiets geen rijbewijs nodig hebt. Controleer dan eerst het type. In Nederland heb je voor een speedpedelec (een snelle elektrische fiets) wel een rijbewijs nodig.

Bij brede tabellen kun je horizontaal scrollen.

Voor een speedpedelec gelden dezelfde regels als voor een bromfiets. Is er een fiets/bromfietspad, rijd daar dan. Is dat er niet, dan gebruik je de rijbaan. Op het fiets/bromfietspad geldt binnen de bebouwde kom een maximum van 30 km/u en daarbuiten 40 km/u. Op de rijbaan geldt 45 km/u. Lees de regels voor speedpedelecs voordat je gaat rijden.

Met een gashendel mag een gewone elektrische fiets zonder trappen alleen maar tot 6 km/u rijden. Als de trapondersteuning boven 25 km/u werkt of als de gashendel je sneller dan 6 km/u laat gaan, dan moet het voertuig goedgekeurd zijn in een andere categorie motorrijtuigen. Zonder die goedkeuring mag je er niet op de openbare weg mee rijden. Vraag de verkoper vóór de aankoop in welke categorie de fiets valt.

Kijk de verplichte uitrusting na

Deze controles zijn bedoeld voor gewone fietsen met twee wielen en voor gewone elektrische fietsen. Bakfietsen met meer wielen kunnen extra verlichting of reflectoren nodig hebben. Kijk daarvoor in de regels voor fietsverlichting en reflectoren.

• Op je fiets moeten een rem en een bel zitten die goed werken. Heeft een fiets alleen velgremmen, dan moeten er twee aparte, werkende remmen zijn die op twee wielen aangrijpen. Dit staat in de Regeling voertuigen.
• Als het donker is of als je slecht zicht hebt, gebruik je een wit of geel voorlicht dat continu brandt en een rood achterlicht dat continu brandt. Zorg dat de lampjes te zien zijn. Ze mogen niet knipperen en mogen andere mensen niet verblinden.
• Je fiets moet een rode achterreflector hebben die geen driehoek is. Verder zijn witte of gele reflectoren op de wielen of banden nodig en vier ambergele of gele reflectoren op de trappers.
• Losse lampjes maak je vast aan de fiets, een tas, je borst of je rug. Ze moeten recht naar voren of recht naar achteren schijnen. Je mag ze niet op je hoofd, armen of benen dragen.

Misschien ben je gewend om met knipperende fietslichtjes te rijden. Gebruik hier dan licht dat continu brandt. Dat geldt ook voor losse lampjes.

Zet het zadel goed af als je de fiets regelmatig gebruikt. Controleer de bandenspanning, het stuur, de ketting, de verlichting, de remmen en losse onderdelen.

Zorg dat je een extra lampje van klein formaat bij je hebt. Maak het vast op een plek die is toegestaan, en let erop dat het te zien is op het moment dat je het gebruikt.

Houd je aan de verkeersregels en bekijk de boetes van 2026

Hieronder staan vier administratieve verkeersboetes die in 2026 voor fietsers gelden. De exacte overtreding en het bijbehorende bedrag staan in de Boetebase van het Openbaar Ministerie (OM). Bovenop ieder bedrag dat je hieronder ziet, komt € 9 administratiekosten.

Tabellen die breed zijn, kun je zijwaarts scrollen.

Voor een verlichtingsboete van € 75 betaal je in 2026 dus € 84, omdat er € 9 administratiekosten bij komen. Die bedragen zijn voor fietsers. Andere voertuigen kunnen met andere boetes te maken krijgen.

Op de fiets is het niet toegestaan een telefoon, tablet of muziekspeler in je hand te houden. Je kunt zo'n apparaat wel gebruiken als je het niet vasthoudt, bijvoorbeeld in een houder, mits dat geen gevaar geeft. Sta je stil, dan mag je het apparaat wel in je hand houden en gebruiken.

Voor een gewone fiets en een gewone elektrische fiets geldt een alcohollimiet van 0,5 promille in het bloed. Dat is 0,5 deel per duizend. Zaken rond alcohol vallen onder het strafrecht; er is daarvoor niet één vast bedrag als administratieve boete. De tabel hierboven gaat over andere overtredingen. Daaruit kun je niet opmaken of je na alcoholgebruik veilig kunt fietsen.

Als er een verplicht fietspad of een fiets/bromfietspad is, moet je dat gebruiken. Een fiets/bromfietspad is bedoeld voor fietsers en bromfietsers samen. Bestaat geen van beide, dan gebruik je de rijbaan. Een fiets met meer dan twee wielen of een fiets met aanhangwagen mag op de rijbaan als die samen met de lading breder is dan 0,75 meter. Op de stoep loop je naast de fiets, met de fiets aan de hand.

Voor een gewone fiets of gewone elektrische fiets wordt een helm aanbevolen. Op een speedpedelec is een goedgekeurde bromfietshelm of speedpedelechelm verplicht. Welke helmen zijn toegestaan, lees je in de regels voor goedgekeurde helmen.

Sluit je fiets af en bewaar de gegevens

Pas deze controles toe op het moment dat je parkeert. De tips van de politie tegen fietsdiefstal raden aan om het frame aan een vast voorwerp te bevestigen en, als dat kan, twee verschillende sloten te gebruiken.

• Gebruik indien mogelijk zowel het ringslot als een stevige losse ketting of een beugelslot. Kijk naar het ART-keurmerk (keurmerk voor sloten) en naar het aantal sterren in het register van Stichting ART.
• Steek het tweede slot door het frame en zet de fiets vast aan een fietsenrek of een ander vast object, op plekken waar dat mag. Laat stoepen, uitgangen en vluchtroutes vrij.
• Kies voor een dure fiets een bewaakte fietsenstalling wanneer die er is. Neem bij een elektrische fiets het losse scherm of de accusleutel mee als dat uitkomt.
• Maak foto's van de fiets en van het framenummer. Bewaar de aankoopbon, gegevens van het slot, reservesleutels en accugegevens op een andere plek dan bij de fiets.

Kijk de verzekering na voor diefstal en aansprakelijkheid

Een losse fietsverzekering is niet verplicht. Wat er wordt gedekt, hangt af van de polis: diefstal of schade kan eronder vallen. In bepaalde gevallen kan een inboedelverzekering een gestolen fiets dekken. Controleer of de verzekering diefstal op straat dekt en diefstal uit je berging of een andere bewaarplek. Controleer ook voor welke landen de verzekering geldt.

Zet de premie naast het bedrag dat je voor een vervangende fiets kwijt bent. Lees alle voorwaarden over het slot, een tweede slot, sleutels, een volgsysteem en het melden van diefstal. Per verzekeraar verschillen die voorwaarden. In de uitleg van het Verbond van Verzekeraars over fietsdiefstal staat waarom verzekeraars bewijs over het slot en de sleutels kunnen vragen.

Met een aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren (AVP) kan schade gedekt zijn die je tijdens het fietsen per ongeluk bij iemand anders veroorzaakt. De voorwaarden vind je in je polis. Deze verzekering staat los van een verzekering voor diefstal of schade aan je eigen fiets. Voor een gewone elektrische fiets is een aparte WA-verzekering voor motorrijtuigen niet verplicht. Voor een speedpedelec is die verplichting er wel. De gids over aansprakelijkheids- en inboedelverzekering legt uit wat het verschil is.

Fiets weg? Kijk eerst in het depot

Als je fiets verdwenen is, doorloop dan deze stappen:

1. Zoek goed op de plek waar je fiets heeft gestaan.
2. Vraag aan het personeel van een stalling in de buurt of zij weten wat er met de fiets is gebeurd.
3. Kijk op de website van je gemeente en bij het fietsdepot, de plek waar de gemeente verwijderde fietsen bewaart. Doe dit zeker als je bij een station, een winkelgebied of een zone met beperkingen hebt geparkeerd.
4. Als de fiets niet in het depot staat, doe dan aangifte van fietsdiefstal bij de politie. Geef het frame- of chipnummer, het merk, het model, de kleur, foto's en bijzondere kenmerken door.
5. Houd het bewijs van de aangifte bij je.
6. Geef de diefstal snel door aan je fietsverzekeraar of abonnementsaanbieder, als je er een hebt.
7. Voldoe aan de eisen van je verzekeraar of abonnementsaanbieder over bewijs en sleutels, voor zover die op jou van toepassing zijn.

Kom je je fiets te koop tegen, bewaar dan de advertentie en de gegevens van de verkoper. Neem contact op met de politie en zorg dat je je aankoopbon en framenummer bij de hand hebt. Laat de politie de fiets terughalen.

Schrijf het framenummer nu op

Nadat de politie een diefstalaangifte met frame- of chipnummer heeft gecontroleerd, zet zij de fiets in het fietsdiefstalregister. Aan dat nummer kan de politie een teruggevonden fiets herkennen. Kijk voordat je aangifte doet eerst in het gemeentelijke depot. Het kan zijn dat de gemeente je fiets heeft verwijderd.

Neem de parkeerregels van je gemeente door

Gemeenten mogen fietsen weghalen die gevaar opleveren of doorgangen blokkeren. Verwijdering kan ook plaatsvinden als je in een gebied met speciale parkeerregels buiten de aangewezen parkeerplekken staat, als een fiets er achtergelaten uitziet of als die langer blijft staan dan plaatselijk is toegestaan. Waarschuwingslabels, directe verwijdering, kosten en bewaartermijnen lopen uiteen. Lees daarom de regels van je gemeente.

Vergelijk bijvoorbeeld de verwijderregels in Amsterdam, de regels voor het depot en ophalen in Utrecht en de regels voor achtergelaten fietsen in Den Haag. Iedere stad heeft eigen waarschuwingen en termijnen.

Let op deze punten wanneer je parkeert en wanneer je een verwijderde fiets ophaalt:

• Zet de fiets in een rek, een gemarkeerd vak of een fietsenstalling en houd je aan de borden. Bevestig de fiets alleen aan een lantaarnpaal, verkeersbord, brugleuning of hek als de plaatselijke regels dat toelaten.
• Laat stoepen, ingangen, geleidelijnen voor mensen met een visuele beperking en vluchtroutes vrij. Controleer de parkeerregels en tijdslimieten bij stations en in drukke centra.
• Als je fiets weg is, zoek dan op de website van de gemeente naar fiets verwijderd. Kijk vóór welke datum je de fiets moet ophalen. Neem het gevraagde identiteitsbewijs, de fietssleutel en een betaalmogelijkheid mee naar het depot.
• Als je het niet eens bent met de verwijdering, houd dan het besluit en het betaalbewijs. Doorloop de bezwaarprocedure van de gemeente.

Na een ongeval hulp krijgen en gegevens vastleggen

Zorg eerst dat er hulp komt bij letsel en dat iedereen veilig is. Leg daarna voor de betrokkenen en je verzekeraar vast wat er is gebeurd.

1. Haal jezelf en anderen weg uit onmiddellijk gevaar. Verplaats iemand die gewond is uitsluitend wanneer de veiligheid dat vereist.
2. Bel 112 als er letsel is of onmiddellijk gevaar.
3. Geef eerste hulp wanneer je daartoe in staat bent.
4. Voor je vertrek: laat de andere partij je naam, contactgegevens en relevante verzekeringsgegevens weten en vraag die van de andere partij.
5. Leg, wanneer dat veilig kan, de weg, borden, posities, voertuigen, fiets en schade vast op foto's voordat je iets verplaatst.
6. Schrijf de namen en contactgegevens van getuigen op.
7. Vul de feiten in op een Europees schadeformulier of op het digitale formulier dat wordt geaccepteerd. Voor digitaal melden verwijst de uitleg van de politie over verkeersongevallen naar mobielschademelden.nl.
8. Als je het papieren formulier gebruikt, laat je verzekeraar dan binnen 24 uur weten, op advies van de politie.
9. Voor een fiets zonder kenteken: stuur je de digitale melding zelf door naar je verzekeraar, als je die hebt.
10. Check nadat je een digitale melding hebt doorgestuurd of je verzekeraar deze heeft ontvangen.
11. Win medisch advies in wanneer je pijn of klachten hebt, ook als ze pas later opkomen.
12. Houd reparatieoffertes, medische documenten, bonnen en ander bewijs van kosten bij.

In welke situaties de politie bij een ongeval aanwezig is

Normaal komt de politie wanneer er letsel is, veel schade is, er vermoedens zijn van rijden onder invloed van alcohol, rijden zonder rijbewijs of verplichte verzekering, agressie, onenigheid of een weg die niet kan worden vrijgemaakt. Gaat het om een kleine botsing zonder deze problemen, dan wisselen de betrokkenen meestal zelf gegevens uit en regelen zij de schade.

Zo pak je veelvoorkomende fietsproblemen aan

Een aanbod voor een tweedehands fiets roept bij je twijfels op

Dat een diefstalregister niets oplevert, is slechts één controle. Zie je bij de verkoper geen framenummer of werkende sleutels, koop de fiets dan niet. Stop er ook mee wanneer het nummer lijkt te zijn veranderd, het verhaal steeds anders wordt of de prijs veel lager is dan bij vergelijkbare aanbiedingen. Bewaar een advertentie die je online verdacht vindt. Als Stop Heling aangeeft dat de fiets gestolen is, gebruik dan de meldknop bij dat resultaat.

De fiets die je kocht, blijkt gestolen te zijn

Stop met het gebruik of de verkoop van de fiets en schakel de politie in. Houd de advertentie, berichten, het betaalbewijs en de bon. Een registercontrole op zich bewijst niet dat de fiets van jou is; die beschermt je ook niet automatisch tegen vervolging. Of je wist of redelijkerwijs moest vermoeden dat de fiets gestolen was toen je die kocht of ontving, hangt af van de feiten.

Je verzekeraar betaalt de fietsdiefstal niet terug

Vraag schriftelijk naar de beslissing en naar de polisvoorwaarde waarop die rust. Leg die naast je bewijs over het slot, de sleutels, een volgsysteem, het parkeren en het melden van de diefstal. Als de feiten niet overeenkomen met de beslissing, doorloop dan de klachtenprocedure van de verzekeraar. Neem bij een nieuwe verzekering de voorwaarden door voordat je een slot of fiets aanschaft.

Lees voor je vervoer en verzekeringen ook deze gidsen:

• Openbaar vervoer in Nederland
• Aansprakelijkheids- en inboedelverzekering in Nederland
• Kosten van levensonderhoud in Nederland

Officiële bronnen

• Regeling voertuigen: eisen aan fietsen - De wettelijke eisen voor een goed werkende rem of remmen en een goed werkende bel.
• Rijksoverheid: regels voor gewone elektrische fietsen - De wettelijke kenmerken van een elektrische fiets, verkeersregels, telefoon- en alcoholregels en het ontbreken van een aparte verplichte WA-verzekering.
• Rijksoverheid: regels voor bromfietsen en speedpedelecs - De regels voor het rijbewijs, kenteken, verzekering, plaats op de weg en snelheid van speedpedelecs.
• Rijksoverheid: helmplicht - De verplichte goedgekeurde helm voor bestuurders en passagiers van speedpedelecs.
• Rijksoverheid: fietsverlichting en reflectoren - Wanneer verlichting verplicht is, waar je lampjes mag bevestigen en welke reflectoren nodig zijn.
• Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) - De regels voor fietspaden, rijbanen, lopen met een fiets en helmen.
• Openbaar Ministerie: Feitenboekje 2026 - De officiële feitcodes en boetebedragen voor fietsers in 2026.
• Staatsblad (officiële publicatie van wetten en besluiten) 2025, 413 - Het besluit waarmee de administratieve verkeersboetes per 1 januari 2026 zijn verhoogd.
• Openbaar Ministerie: Boetebase - De actuele boetebedragen en omschrijvingen van overtredingen; de genoemde boetes zijn exclusief € 9 administratiekosten.
• RDW: controleren of een fiets gestolen is - Zoeken op merk en framenummer, de gegevens die nodig zijn voor registratie en de verwerkingstijd en beperkingen van het register.
• Politie: controleer op gestolen goederen - De controle op serienummer via Stop Heling, waarschuwingssignalen en de manier om een fiets te melden die als gestolen geregistreerd staat.
• Politie: aangifte van fietsdiefstal - Het advies om eerst het depot te controleren, manieren om aangifte te doen en het belang van het framenummer.
• Rijksoverheid: wat te doen bij fietsdiefstal - Aangifte, frame- of chipnummers, het fietsdiefstalregister en gemeentelijke depots.
• Stichting ART: register met goedgekeurde sloten - Hoe je controleert of een slot het ART-keurmerk heeft en hoeveel sterren het heeft.
• Verbond van Verzekeraars: gestolen fiets - Waarom de dekking van inboedel- en fietsverzekeringen verschilt en waarom polisvoorwaarden, sleutels en bewijs belangrijk zijn.
• ANWB: preventievoorwaarden fietsverzekering - Een voorbeeld van een polis waarin eisen aan het slot, tweede slot, sleutels, volgsysteem en de aangifte staan; deze eisen verschillen per verzekeraar.
• Politie: wat te doen na een verkeersongeval - Veiligheid, noodhulp, gegevens uitwisselen, schade vastleggen, de verzekeraar informeren en medische hulp.
• Politie: aanwezigheid bij verkeersongevallen - Wanneer de politie normaal komt en wanneer de betrokkenen een botsing meestal zelf afhandelen.
• Gemeente Amsterdam: fiets verwijderen - Een gemeentelijk voorbeeld van regels voor aangewezen gebieden, hinder, waarschuwingen en directe verwijdering.
• Gemeente Utrecht: fiets weg - De depotkosten, bewaartermijnen, bewijsstukken en bezwaarprocedure in Utrecht.
• Gemeente Den Haag: achtergelaten fietsen - De andere procedure voor labels, verwijdering en het depot in Den Haag; deze laat zien dat gemeenten verschillende regels hebben.
• ANWB: een tweedehands fiets kopen - Proefrijden en het controleren van de maat, remmen, banden, stuur, wielen en het frame vóór aankoop.
• ANWB: een tweedehands elektrische fiets kopen - De accu testen, controleren of een vervangende accu verkrijgbaar is en letten op slijtage vóór aankoop.
• Politie: fietsdiefstal voorkomen - Twee sloten gebruiken, het frame aan een vast object bevestigen, parkeren en herkenbare gegevens vastleggen.
• Interpolis: aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren - Een voorbeeld van een verzekeraar: dekking voor schade aan anderen tijdens het fietsen en uitsluitingen voor motorrijtuigen.
• Politie: een gekochte fiets blijkt gestolen - Strafbaarheid hangt af van de vraag of de koper diefstal had kunnen vermoeden; bewaar de bon en controleer het framenummer.
• Politie: je gestolen spullen staan online te koop - Een online aanbod melden met aankoopbewijs, serienummer en gegevens van de verkoper en de advertentiesite.
• Wetboek van Strafrecht: heling - Artikel 416 en 417bis: weten of redelijkerwijs moeten vermoeden dat goederen gestolen zijn bij het kopen of ontvangen.
• Reglement rijbewijzen: minimumleeftijd - Artikel 5: de minimumleeftijd voor het rijden met rijbewijscategorie AM is 16 jaar.
• Burgerlijk Wetboek Boek 3: eigendom van gestolen goederen - Artikel 86: goede trouw en de uitzondering voor een aankoop in een winkel zijn van belang; een registercontrole alleen bewijst geen eigendom.
• ANWB: fietslease en fietsabonnementen - Bij een abonnement betaal je voor gebruik, onderhoud en reparaties terwijl de aanbieder eigenaar blijft; de voorwaarden voor lease en abonnementen verschillen.
• Mobielschademelden.nl: digitaal schade melden - De digitale dienst voor schade melden die de politie noemt; de ANWB bevestigt dat fietsers deze kunnen gebruiken.
• Gemeente Ommen: digitale schademeldingen - Automatisch doorsturen naar de verzekeraar geldt voor voertuigen met een kenteken; zonder kenteken kun je de melding zelf doorsturen.
• ANWB: registratie van fietsongevallen - Fietsers kunnen ongevallen digitaal registreren; het ongeval registreren en de melding naar de verzekeraar sturen zijn aparte stappen.